
Es destacable lo bien parado que sale Kimi Raikkonen en esta clasificación, ya que queda muy cerca de Schumacher y Alonso con un coche inferior al de éstos.
En peor situación queda Fisichella, distanciado de los primeros, con el Renault que finalmente fue vencedor en la clasificación de constructores. En su defensa cabe decir que fue un coche concebido para la brusca entrada en curva de Alonso, mientras que la conducción de Fisi siempre fue más suave. Aún así, uno se pregunta qué fue del piloto que tan buen papel hizo en Jordan y Sauber
Destacable es la actuación del polaco Kubica, que fue muy rápido de entrada y sus vueltas rápidas en carrera siempre fueron mejores que las de Heidfeld.
Sorprende ver al debutante Yamamoto por delante de Sato, pero esto se debe a que la evolución del Super Aguri fue bastante notable a lo largo del año y Sakon corrió las últimas carreras, mientras que los tiempos de las primeras carreras perjudican la media de Taku (puede observarse comparándolo con Montagny o Ide)
3 comentarios:
a ver si alguien les dice a lobato y serrano que vean estos datos para que dejen de criticar injustificadamente a pilotos como kimi raikkonen o jenson button
Joder Barrichello te estas internacionalizando, y si, efectivamente, haber si ponemos ya los puntos sobre las íes, y le decimos al lobato y más al puto calvo quien es y quien no es el mas rapido
IGNORANTES
Joder Rubén, como atraes al personal... vamos a tener que empezar a escribir artículos en inglés (así que kiko ve aplicándote que te hace falta).
Vemooooooooo
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